巴斯夫湛江一体化基地全面投产

德国化工巨头巴斯夫集团迄今为止最大的单笔投资项目——巴斯夫湛江一体化基地于3月26日正式全面投产。该项目投资总额约87亿欧元（约合人民币694亿元），是巴斯夫全球第七个、也是继德国路德维希港和比利时安特卫普之后的第三大一体化生产基地，由巴斯夫独立运营。

该基地拥有超过2000名员工，目前已投产18套装置、32条生产线，可生产70余种产品，涵盖基础化学品、中间体及特种化学品，服务于交通运输、消费品、电子、家居护理及个人护理等行业。

4月2日，巴拿马籍“石榴公主”轮满载高端精细化工成品，从巴斯夫湛江一体化基地液体散货码头启航出境。这是该基地宣布全面建成投产后，又一批高端化工产品通过散装化学品船出口，标志着这一超百亿美元级外资项目在产能全面释放后，正式迈入规模化出口新阶段。

“中国不仅是全球最大的化工市场，也是未来化工行业增长的主要引擎。预计到2035年，全球化学品产量增长的逾75%将来自中国。”巴斯夫执行董事会主席凯礼博士日前接受媒体采访时表示，2025年，巴斯夫约14%的销售额来自大中华区，湛江一体化基地全面投产后，预计会将这一占比提升约5个百分点。

在全球化工行业面临需求疲软、利润收缩与地缘政治不确定性的背景下，从巴斯夫在华史上最大单笔投资全面投产，到沙特阿美旗下阿朗新科常州新工厂落成，再到科思创、科莱恩等多家企业密集完成产能扩建，2025年以来，跨国化工企业用真金白银展示了对中国市场的信心。

制革巨头将发力这个市场

近日，制革业巨头苏格兰皮革集团（Scottish Leather Group，SLG）宣布收购总部位于英国曼彻斯特的Aerotech Systems Limited。此举旨在巩固其在航空内饰市场的战略地位，并提升集团在认证、设计与生产方面的综合能力。

据悉，SLG旗下拥有Muirhead、Bridge of Weir和Lang等知名皮革品牌。其中，Muirhead长期专注于为全球航空业及其他大众运输工具提供高性能的皮革产品。

通过此次收购，SLG将Aerotech所持有的英国民用航空管理局（CAA）Part 21G生产组织批准认证纳入了集团的业务体系，再结合自身已有的设计、工程与制造能力，SLG将打造出一套更高效的航空客舱内饰解决方案。

根据英国公司注册处文件，SLG三位高管已被任命为Aerotech的董事，Aerotech创始人Graham Whiteman已辞去职务。

航空业长期面临严格的认证规则、紧张的交付周期以及复杂的供应链挑战。SLG表示，将Aerotech所持有的CAA Part 21G认证内部化后，集团能够更高效地交付具备完整认证的航空内饰部件，显著缩短交货周期，并简化与航空公司及原始设备制造商的合作流程。

Muirhead航空业务销售总监Stephen Ritchie指出，此次收购是集团发展的关键里程碑，将使公司能够直接向客户认证并交付合规的航空内饰部件，为客户提供更高的保障性、更强的灵活性以及更快捷的交付速度。

目前，SLG航空产品线已涵盖Bio PRO、高性能航空皮革内饰以及定制化座椅套等产品，且全部可依托内部专业认证能力提供支持，为航空内饰打造单一集成式座椅解决方案。

SLG表示，这种整合模式能够助力合作伙伴更从容地应对航空领域不断变化的合规要求，同时提升客舱内饰产品的整体统一性，降低项目执行过程中的综合复杂度。

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