过去40年,中国凭借庞大的劳动力储备、完善的供应链网络和高效的生产体系,逐渐成为全球鞋类制造的核心。然而,随着劳动力成本及国际贸易环境变化,国际品牌正加速迁出中国。特朗普政府飘移不定的新关税政策,更是加剧了鞋业制造的不确定性。
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那么,在这次格局重塑的浪潮中,谁将取代中国成为下一个“世界工厂”?中国鞋业又该如何应对这场变局?今天我们来进行分析梳理。
01
全球鞋业制造大迁移
鞋业供应链的转移并非一朝一夕之事。从珠三角的代工厂到福建晋江的流水线,中国生产的鞋子曾一度占据全球市场的70%以上。然而,随着用工成本的增加,早在2010年前后,国际品牌代工厂就已开始寻找替代生产基地。
耐克、阿迪达斯等巨头早在2015年就开始向越南、印尼等地转移产能,这不仅是成本考量,更是实施其"三三三原则",即产品线分布在至少三个国家,单一国家产能不超过33%的风险分散战略。
而越南凭借较低的工资水平和相对稳定的投资环境,成为国际品牌代工的首选目的地。如今,越南的鞋类出口已占全球市场的22%,耐克50%的鞋子产自这里。
然而,越南并非没有挑战。劳动力成本正以每年15%的速度上涨,胡志明市的工厂工人月薪已突破300美元,土地租金也在飙升。这使得品牌商不得不寻找新的选择,印度、印尼、墨西哥等国因此进入其视野当中
例如印度,拥有庞大的人口红利,平均工资仅为中国的三分之一,莫迪政府更是推出“印度制造”计划,提供税收减免和基建补贴,吸引外资设厂。但问题在于,印度的制鞋效率仍然较低,工人技能不足,物流成本比中国高出30%。
墨西哥则因靠近美国市场而备受青睐。USMCA(美墨加协定)使其出口美国享受免税待遇,运输时间也比亚洲快2-3周。但墨西哥的技能型劳动力供应有限,工资水平已与中国持平,且社会治安问题仍是隐忧。
这场迁移的背后,折射出全球制造业格局的深刻变革。品牌商们正在构建一个更加分散、更具韧性的全球生产网络,以应对地缘政治风险、成本波动和市场变化的多重挑战。这种动态调整将持续重塑全球鞋业的竞争版图。
02
下一个“世界工厂”的角逐
在全球鞋业供应链的重构中,目前几个国家正激烈竞争,试图填补中国留下的空白。从目前来看,越南仍是短期内的首选。它的优势在于成熟的产业链——从鞋面、鞋底到辅料,基本都能在本地完成配套。此外,越南签署了CPTPP、EVFTA等自贸协定,使其出口欧盟、日本等市场更具竞争力。
但问题在于,越南的劳动力成本正在快速上升,土地资源也日益紧张,未来的增长空间有限,且工会势力强大,罢工频发。印度虽然拥有15亿人口,而且平均年龄仅28岁,劳动力储备充足,但印度的短板同样明显——基础设施落后,产业集群不完善,劳动力的素质也参差不齐,生产效率仅为中国的60%。
同时,印度的官僚体系复杂、行政效率低下,从而增加了企业的运营成本和不确定性,影响了投资者的信心。
墨西哥因其地理位置成为美洲供应链的核心。USMCA(美墨加协定)确保其对美出口免税,而靠近消费市场的优势也让品牌商能够更快响应需求变化。但墨西哥的鞋业规模较小,劳动力成本较高,短期内难以承接大规模订单转移。
此外,印尼、柬埔寨、土耳其等国也在争夺份额,但它们或面临政治风险,或受限于基础设施不足,难以成为真正的“世界工厂”。
03
特朗普关税战增强不确定性
正当全球鞋业版图面临重新洗牌之际,特朗普政府的新关税政策又为这场产业转移增添了新的变数。
2025年4月,特朗普政府宣布,对未与美国达成贸易协议的国家启动"90天谈判窗口期",设定最终期限为7月9日,迫使中国、越南、印度等贸易伙伴接受美国提出的"对等贸易条款"。
这一政策的影响是深远的。对于中国鞋类产品而言,如果7月9日前未能达成协议,那对美出口可能面临最高达58.5%的综合关税,这将直接冲击数以万计的出口型中小鞋厂。因为许多工厂的利润率仅有5%-10%,根本无法承受如此高的关税成本。预计未来两年内,30%的鞋类产能将被迫关闭或外迁。
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其次,美国市场的鞋类价格将大幅上涨。由于美国67%的鞋类依赖进口,而中国仍占其供应量的30%,关税的提高可能导致零售价上涨15%-25%。这或许会促使部分消费者转向本土品牌,如Allbirds或On Running,但更可能的结果是,耐克、阿迪达斯等品牌加速将订单转向越南和印度。
然而,东南亚国家也并非高枕无忧。2025年4月,特朗普政府就宣布对越南鞋类产品加征46%的关税,而其原MFN税率约10%-20%,这使得越南的综合税率可能飙升至56%-66%。虽然越南政府正通过外交谈判如扩大美国农产品进口来争取豁免,但成功概率很低。
而且,美国还可能进一步审查越南是否作为“中国转口贸易”的中转站,越南鞋服业60%的面料都依赖中国进口,若美国认定“原产地不纯”若认定属实,越南还要面临加征额外反规避税。
目前,越南是鞋业产业转移的最大受益者,但如果特朗普进一步对其加征关税,该国的鞋业同样会遭受打击。虽然欧洲、日本市场可能成为越南企业新方向,但规模远不及美国。尤其对于越南本土中小代工厂来说,更可能成为毁灭性打击,因为这些工厂的利润率仅5%-10%,无法承受高关税将面临倒闭潮。
耐克、阿迪达斯等国际品牌受到的影响也将非常严重,目前越南占耐克、阿迪达斯两大品牌全球产能的50%和39%,虽然他们或加速向印度(26%关税)、墨西哥(USMCA免税)转移订单,但短期内难以完全替代越南产能。
04
中国鞋业,从制造到智造
鞋业的全球化浪潮从未停歇。综合来看,未来五到十年,全球鞋业制造很可能呈现多元化格局,各区域根据自身优势承接不同类型的订单,形成互补而非替代关系,品牌商也将根据市场变化实时调整产能配置,不再固守单一的供应基地,传统的"世界工厂"概念正在被重构,全球制造业将进入一个更加分散化、专业化的发展新阶段。
如今,中国虽然正逐渐褪去“世界工厂”的光环,但仍将是全球鞋产业链的重要节点,只是角色和定位发生了深刻转变。未来的竞争,将不仅是“哪里更便宜”,而是“哪里更智能、更敏捷、更可持续”,中国仍有机会通过技术升级和品牌打造,在全球鞋业价值链中占据更高端的位置。
所以面对外迁压力,中国鞋业必须转型,而非仅仅被动应对。短期来看,国内企业可以通过转口贸易如经柬埔寨、马来西亚中转等方式,规避美国关税,或利用区域全面经济伙伴关系协定扩大对东南亚、日韩等国家和地区的出口。
但更关键的是中长期策略,要从代工走向品牌,从制造升级为智造。目前,安踏、李宁、特步等本土品牌已经通过收购国际品牌、全球化营销、以设计为导向、材料创新等,逐步成为全球市场的主流品牌。同时,有不少企业借助跨境电商直接触达海外消费者,减少对传统批发渠道的依赖,从而在国际贸易当中占据了主动。
对于中国企业而言,挑战与机遇并存。只有主动求变,才能在这场大洗牌中立于不败之地。
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